[实用新型]驱动桥和多桥底盘有效
| 申请号： | 201420479236.3 | 申请日： | 2014-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN204095881U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 陈康;邓在标 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B62D7/20;B60B35/12 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种驱动桥和多桥底盘。驱动桥包括：桥壳；桥包，桥包设置在桥壳的前方；转向机构，转向机构设置在桥壳的后方，后方向前方的延伸方向为车辆的前进方向。由于转向机构设置在驱动桥的后方，因而转向机构与桥包之间不会产生干涉，转向机构也无需为了避让桥包而设置过低，因而有效避免转向机构被地面撞坏，从而在保证转向机构动作可靠的同时还提高了驱动桥的工作稳定性，并有效延长了驱动桥的使用寿命、提高了使用安全性。同时，本实用新型中的驱动桥还具有结构简单、制造成本低的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 底盘 | ||
【主权项】：
一种驱动桥，其特征在于，包括：桥壳(10)；桥包(20)，所述桥包(20)设置在所述桥壳(10)的前方；转向机构(30)，所述转向机构(30)设置在所述桥壳(10)的后方，所述后方向所述前方的延伸方向为车辆的前进方向。
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