[实用新型]一种车身夹持装置有效
| 申请号： | 201420481938.5 | 申请日： | 2014-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN204085899U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 黄文兵;陈良校;杨康和;陈雪 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车身夹持装置，包括与K&C试验台固连的支撑机构和用于夹持车身裙边的夹持机构，所述夹持机构包括与所述支撑机构固连的底座、左夹持件、右夹持件和第一紧固螺钉，所述左夹持件与所述底座固连，所述左夹持件和所述右夹持件上对应设置有第一螺钉孔，所述第一紧固螺钉自所述第一螺钉孔中穿过，以将所述右夹持件与所述左夹持件之间的间距固定。本实用新型提供的车身夹持装置通过左夹持件和右夹持件的配合，对车身裙边进行夹持定位，通过调节第一紧固螺钉可方便地调节夹持的松紧程度，使用方便，而且夹持效果好，有利于得到误差小的K&C试验结果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 夹持 装置 | ||
【主权项】：
一种车身夹持装置，其特征在于，包括与K&C试验台固连的支撑机构和用于夹持车身裙边的夹持机构，所述夹持机构包括与所述支撑机构固连的底座、左夹持件、右夹持件和第一紧固螺钉，所述左夹持件与所述底座固连，所述左夹持件和所述右夹持件上对应设置有第一螺钉孔，所述第一紧固螺钉自所述第一螺钉孔中穿过，以将所述右夹持件与所述左夹持件之间的间距固定。
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