[实用新型]可收折的飞行器翼结构有效
| 申请号： | 201420485771.X | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204110358U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 杜大森 | 申请（专利权）人： | 杜大森 |
| 主分类号： | B64C27/50 | 分类号： | B64C27/50 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王刚 |
| 地址： | 中国台湾台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可收折的飞行器翼结构，其使飞行器的翼片(又称螺旋桨)能够收折；主要是：将两翼片设成各自独立、非是一体，并将锁定翼片的定位盖，其两卡定凸缘间的间距大于翼片的柄部宽度，因此，当飞行器不使用时，可将两翼片收折，达到减小体积及收藏空间，并具有较好的保护防误被撞断的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 可收折 飞行器 结构 | ||
【主权项】：
一种可收折的飞行器翼结构，其特征在于，所述飞行器翼结构包括：一传动轴与两翼片，所述传动轴组装所述两翼片，并设有锁合两翼片的定位盖，所述两翼片设成各自独立，且皆具有轴孔，配合螺栓分别锁合于传动轴；所述所述两翼片能够展开呈“一”字状以供飞行，所述两翼片在不使用时能够收折以减小体积。
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