[实用新型]一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料自动混合灌注设备有效
申请号: | 201420486060.4 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204097808U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 易忠来;李化建;靳昊;谭盐宾;谢永江;温浩 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料自动混合灌注设备。本灌注设备由两台计量泵(2)、控制面板(4)、搅拌机(5)、混合釜(9)、转子泵(10)等构成。本实用新型具有自动混合、混合均匀、组分混合比例(体积比)可调等优点,取代了人工计量、混合、灌注等操作,简化了聚氨酯嵌缝材料的灌注工艺,节约了灌注时间,提高了施工质量和施工效率,减少了材料浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 轨道 聚氨酯 材料 自动 混合 灌注 设备 | ||
【主权项】:
一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料自动混合灌注设备,其特征在于由两台计量泵(2)、控制面板(4)、搅拌机(5)、混合釜(9)、转子泵(10)构成,进料管(1)与计量泵(2)连接,计量泵(2)与中间管(3)连接,中间管(3)与混合釜(9)连接,操作面板(4)和搅拌机(5)安装在混合釜(9)上,搅拌机(5)与传力杆(6)连接,传力杆(6)的中部与底部装有分散搅拌桨(7)和混合搅拌桨(8),混合釜(9)与出料管(11)连接,出料管(11)与转子泵(12)连接。
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