[实用新型]一种外通道式双活塞固定卡钳结构有效
| 申请号： | 201420487476.8 | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204004106U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 薛琼;阮仁新;侯鹏伟 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F16D65/16 | 分类号： | F16D65/16;F16D121/04;F16D125/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种外通道式双活塞固定卡钳结构，属于汽车制动器技术领域。包括卡钳体，所述夹持区域上方的卡钳体内设有第一卡钳活塞腔和第二卡钳活塞腔，所述夹持区域下方的卡钳体内设有第三卡钳活塞腔和第四卡钳活塞腔，所述第一卡钳活塞腔连通有通向卡钳体外部的进油口，所述第一卡钳活塞腔与第三卡钳活塞腔之间、所述第二卡钳活塞腔与第四卡钳活塞腔之间分别通过设置在卡钳体外部的制动管连通，所述制动管连接在三通接头的两个连接头上，所述三通接头另一个连接头处设有放气螺钉。本实用新型通过外部管路连接的方式，规避了各活塞腔间的油道加工，极大地简化了制动器的工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通道 活塞 固定 卡钳 结构 | ||
【主权项】：
一种外通道式双活塞固定卡钳结构，包括卡钳体，所述卡钳体中间设有夹持区域，所述夹持区域上方的卡钳体内设有第一卡钳活塞腔和第二卡钳活塞腔，所述夹持区域下方的卡钳体内设有第三卡钳活塞腔和第四卡钳活塞腔，所述第一卡钳活塞腔与第二卡钳活塞腔之间、所述第三卡钳活塞腔与第四卡钳活塞腔之间分别通过设置于卡钳体内部的油道连通，其特征在于：所述第一卡钳活塞腔连通有通向卡钳体外部的进油口，所述第一卡钳活塞腔与第三卡钳活塞腔之间、所述第二卡钳活塞腔与第四卡钳活塞腔之间分别通过设置在卡钳体外部的制动管连通，所述制动管连接在三通接头的两个连接头上，所述三通接头另一个连接头处设有放气螺钉。
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