[实用新型]一种叉车门架用槽钢有效
申请号: | 201420487665.5 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204125123U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 段全军;金汝灯;胡佛堂 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司;杭州叉车门架有限公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 311305 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种叉车门架用槽钢,通过适当调整翼板厚度,在满足受力前提下,减少翼板宽度,使叉车门架在相同开档情况下,内部空间更大,增加驾驶和操作视野,并在槽钢内侧、外侧设计斜面凸台,增加槽钢的接触面积。本实用新型的技术方案是:一种叉车门架用槽钢,包括两个翼板和腹板,两翼板垂直于腹板一体成型为C型槽钢,其特征在于:所述两侧翼板之间存在1~5mm的厚度差;所述腹板内侧的一端设有2~10°的斜面凸台,该凸台与翼板之间圆滑过渡,并与腹板内侧平滑连接。本实用新型适用于叉车专用新型门架槽钢技术领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 门架用 槽钢 | ||
【主权项】:
一种叉车门架用槽钢,包括两个翼板(1)和腹板(2),两翼板垂直于腹板(2)一体成型为C型槽钢,其特征在于:两侧所述翼板(1)之间存在1~5mm的厚度差;所述腹板(2)内侧的一端设有2~10°的斜面凸台(3),该凸台与翼板(1)之间圆滑过渡,并与腹板(2)内侧平滑连接。
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