[实用新型]机车车辆单元制动器有效
| 申请号： | 201420491840.8 | 申请日： | 2014-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN204020905U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 高锋;杨怀军;王国明;王卓敏;李爱群 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61H1/00 | 分类号： | B61H1/00;B61H15/00 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 任力 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了制动缸内设有制动鞲鞴、定位轴承，支撑座上设有支撑轴承，制动鞲鞴两侧设有楔块，楔块插入定位轴承的滚动面与支撑轴承的滚动面之间，支撑座的前端设有与支撑轴承垂直的间隙调整器，间隙调整器的前端与闸瓦托相连接，其特征在于：支撑座上设有U形槽，间隙调整器的外圆周面对径方向上设有凸台，支撑座的U形槽与间隙调整器的凸台相配合构成转动副。增加了间隙调整器左右方向的自由度，缓解间隙调整器固联轴承受力不均问题，有效提高了轴承的使用寿命，增加了单元制动器的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 机车车辆 单元 制动器 | ||
【主权项】：
机车车辆单元制动器，制动缸(1)内设有制动鞲鞴(2)、定位轴承(4)，支撑座(6)上设有支撑轴承(3)，制动鞲鞴(2)两侧设有楔块(7)，楔块(7)插入定位轴承(4)的滚动面与支撑轴承(3)的滚动面之间，支撑座(6)的前端设有与支撑轴承(3)垂直的间隙调整器(5)，间隙调整器(5)的前端与闸瓦托相连接，其特征在于：支撑座(6)上设有U形槽，间隙调整器(5)的外圆周面对径方向上设有凸台，支撑座(6)的U形槽与间隙调整器(5)的凸台相配合构成转动副。
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