[实用新型]聚氨酯泡沫固化道床的固化处理设备控制系统有效
申请号: | 201420493011.3 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN204116917U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 牟春燕;王伟;王海荣;牛勇;潘加佳;刘海东;谢蛟 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221004 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种聚氨酯泡沫固化道床的固化处理设备控制系统。加热除湿小车控制系统利用暖气制造设备控制系统所生成的高压热气对密封道床区域按进行加热,降温除尘小车控制系统在加热过的道床上控制注入高压冷空气降低道床温度至所需温度并除尘,聚氨酯储存车厢控制系统自动抽料并输料至发泡工作车厢,发泡工作车厢控制系统控制发泡比例的设定,浇注小车控制系统控制小车在除湿除尘过的道床区域将聚氨酯泡沫浇注至枕木两侧。本实用新型可以自动完成整个施工过程的道砟除湿和聚氨酯浇注,可持续性好,解决了将现有道床系统改进成聚氨酯泡沫固化道床的道砟除湿和浇注难题,操作简单直观,施工效率高,为铁路道床固化施工节省大量的人力物力。 | ||
搜索关键词: | 聚氨酯 泡沫 固化 道床 处理 设备 控制系统 | ||
【主权项】:
一种聚氨酯泡沫固化道床的固化处理设备控制系统,包括浇注小车控制系统、发泡工作车厢控制系统和聚氨酯储存车厢控制系统,其特征在于:还包括暖气制造设备控制系统、加热除湿小车控制系统和降温除尘小车控制系统; 暖气制造设备控制系统控制经气化炉气化的液化气燃烧,并利用加热发生器对流经的空气加热到设定温度;加热除湿小车控制系统控制加热除湿小车密封板的开合构建密封道床区域,利用暖气制造设备所生成的高压热气对密封道床区域按所设定的时间进行加热;降温除尘小车控制系统在加热过的道床上通过控制降温除尘小车密封板的开合来构建密封区域,并注入高压冷空气降低道床温度至所需温度并除尘;聚氨酯储存车厢控制系统自动抽料并输料至发泡工作车厢;发泡工作车厢控制系统控制聚氨酯的温度、压力,并完成黑料、白料、催化剂三者发泡比例的设定;浇注小车控制系统控制小车在除湿除尘过的道床区域将聚氨酯泡沫浇注至枕木两侧。
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