[实用新型]一种自卸车底板利用尾气加热结构

摘要

一种自卸车底板利用尾气加热结构，涉及一种自卸车的加热装置技术领域，所要解决的技术问题是提供一种利用自卸车自身的尾气来加热车厢底板面板的布局合理的加热装置，所采用的技术方案：四根纵梁和若干横梁均为中空结构，在车厢底板面板为纵横交错式布置，在四根纵梁和若干横梁的交错点间隔开有接通纵梁和横梁的通气孔，在车厢底板面板的两侧均开有与若干横梁相通的底板通气孔，在车厢底板面板顶部与侧厢板连接处设置有导料板，底板通气孔的气流可与导料板相通，在车厢底板面板靠近车头的一端开有一个与尾气排放进气口装置相通的进气孔，在车厢底板面板靠近车尾的一端两侧均开有与加热尾气排气管相通的排气孔，本实用新型应用于自卸车底板加热。

主权项

一种自卸车底板利用尾气加热结构，其特征在于：包括车厢底板面板（9）、四根纵梁、若干横梁（6）和尾气排放进气口装置（3），所述四根纵梁和若干横梁（6）均为中空结构，四根纵梁和若干横梁（6）在车厢底板面板（9）为纵横交错式布置，并且四根纵梁和若干横梁（6）均与车厢底板面板（9）的底部封闭连接，在四根纵梁和若干横梁（6）的交错点间隔开有接通纵梁和横梁（6）的通气孔（21），在车厢底板面板（9）的两侧均开有与若干横梁（6）相通的底板通气孔（18），在车厢底板面板（9）顶部与侧厢板（19）连接处设置有导料板（20），所述底板通气孔（18）的气流可与导料板（20）相通，在车厢底板面板（9）靠近车头的一端开有一个与尾气排放进气口装置（3）相通的进气孔（22），在车厢底板面板（9）靠近车尾的一端两侧均开有与加热尾气排气管（10）相通的排气孔（24）；所述车厢底板面板（9）两侧的底板通气孔（18）位置与四根纵梁和若干横梁（6）交错点的通气孔（21）位置沿通气孔（21）所在的横梁（6）水平对齐；所述尾气排放进气口装置（3）包括上安装座（11）、下安装座（13）、第一排气管（25）、第一截止阀（17）、第二排气管（15）、第二截止阀（14）和管道三通（16），所述第一排气管（25）一端通过管道三通（16）与排气管（1）接通，另一端与消声器（2）接通，并且在第一排气管（25）和消声器（2）连接的一端设有第一截止阀（14），所述第二排气管（15）的一端通过管道三通（16）与排气管（1）接通，另一端依次通过下安装座（13）和上安装座（11）后与车厢底板面板（9）的进气孔（22）接通。