[实用新型]一种驾驶室减震空气弹簧有效
| 申请号： | 201420494466.7 | 申请日： | 2014-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN204113990U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 杨秀智;吴国雄;李毅民 | 申请（专利权）人： | 广州维金汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/04 | 分类号： | F16F9/04;F16F9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510931 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种驾驶室减震空气弹簧，包括缓冲轴套、封盖、皮囊、塑料壳体、筒式减震器、吊环，其特征在于：缓冲轴套通过螺栓与封盖连接，皮囊一端用内压环箍紧密封在塑料壳体上，皮囊另一端向外翻边用内压环箍紧密封在封盖上，塑料壳体位于封盖之下，封盖、皮囊和塑料壳体三者形成一腔体，所述塑料壳体内嵌入有筒式减震器，筒式减震器一端连接有减震轴，减震轴通过螺栓与封盖连接，筒式减震器尾端位于塑料壳体外焊接有吊环。本实用新型体型小、结构简单，有良好的抗冲击力和减震性能，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 减震 空气 弹簧 | ||
【主权项】：
一种驾驶室减震空气弹簧，包括缓冲轴套、封盖、皮囊、塑料壳体、筒式减震器、吊环，其特征在于：缓冲轴套通过螺栓与封盖连接，皮囊一端用内压环箍紧密封在塑料壳体上，皮囊另一端向外翻边用内压环箍紧密封在封盖上，塑料壳体位于封盖之下，封盖、皮囊和塑料壳体三者形成一腔体，所述塑料壳体内嵌入有筒式减震器，筒式减震器一端连接有减震轴，减震轴通过螺栓与封盖连接，筒式减震器尾端位于塑料壳体外焊接有吊环。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州维金汽车零部件有限公司，未经广州维金汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420494466.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：传动带
- 下一篇：一种高效平稳汽车用空气弹簧
