[实用新型]一种离合器分泵进油管插接结构有效
申请号: | 201420494603.7 | 申请日: | 2014-08-30 |
公开(公告)号: | CN204140693U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 王章钊;李建辉 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F16D48/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种离合器分泵进油管插接结构,包括离合器分泵泵体、接头插座、进油管插头和卡簧,进油管插头为中空结构,进油管插头的一端连接油管、另一端为插接端,插接端依次设置密封外锥面和密封圈,插接端还设有圆环形的插头卡簧槽;接头插座设有连通离合器分泵泵体的插接孔,插接孔内依次设置与密封外锥面密封配合的密封内锥面及与密封圈密封配合的密封内圆柱面,接头插座上还设有插座卡簧槽;油管插头与接头插座匹配插合,卡簧卡紧在插头卡簧槽及插座卡簧槽内,由卡簧对所述油管插头径向卡紧和轴向预紧。本实用新型装配便捷、密封可靠,解决了因进油螺塞及接头在安装时表面或螺纹被破坏,导致表面锈蚀或泄漏的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合器 分泵进 油管 插接 结构 | ||
【主权项】:
一种离合器分泵进油管插接结构,其特征在于:包括离合器分泵泵体(1)、接头插座(2)、进油管插头(3)和卡簧(4),所述接头插座(2)与所述离合器分泵泵体(1)一体铸造而成,所述进油管插头(3)为中空结构,所述进油管插头(3)的一端连接油管(5)、另一端为插接端,所述插接端依次设置密封外锥面(3‑1)和密封圈(3‑2),所述插接端还设有圆环形的插头卡簧槽(3‑4);所述接头插座(2)设有连通离合器分泵泵体(1)的插接孔,所述插接孔内依次设置与所述密封外锥面(3‑1)密封配合的密封内锥面(2‑1)、及与所述密封圈(3‑2)密封配合的密封内圆柱面(2‑2),所述接头插座(2)上还设有插座卡簧槽(2‑4);所述油管插头(3)与所述接头插座(2)匹配插合,所述卡簧(4)卡紧在所述插头卡簧槽(3‑4)及所述插座卡簧槽(2‑4)内,由所述卡簧(4)对所述油管插头(3)径向卡紧及轴向预紧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420494603.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。