[实用新型]一种高压互锁回路的检测系统及混合动力汽车

摘要

本实用新型提供了一种高压互锁回路的检测系统及混合动力汽车，所述高压互锁回路的检测系统，包括：与高压互锁线路电连接的整车控制器HCU，分别与HCU和高压互锁线路电连接的电池管理系统BMS；其中，HCU中设有第一电阻和第二电阻，BMS中设有第三电阻，且第一电阻、第二电阻和第三电阻的电阻值之和与高压互锁线路的总电阻值匹配；第一电阻的一端接地，另一端分别与高压互锁线路和HCU的第一模数转换AD模块电连接；第二电阻的一端与HCU的第一直流电源电连接，另一端分别与高压互锁线路和第一AD模块电连接。采用上述高压互锁回路的检测系统对高压互锁回路进行检测时，明显提高了检测高压互锁回路的状态的准确性。

主权项

一种高压互锁回路的检测系统，其特征在于，包括：与高压互锁线路(10)电连接的整车控制器HCU(20)，分别与所述HCU(20)和所述高压互锁线路(10)电连接的电池管理系统BMS(30)；其中， 所述HCU(20)中设有第一电阻(21)和第二电阻(23)，所述BMS(30)中设有第三电阻(31)，且所述第一电阻(21)、所述第二电阻(23)和所述第三电阻(31)的电阻值之和与所述高压互锁线路(10)的总电阻值匹配； 所述第一电阻(21)的一端接地，另一端分别与所述高压互锁线路(10)和所述HCU(20)的第一模数转换AD模块(22)电连接； 所述第二电阻(23)的一端与所述HCU(20)的第一直流电源(24)电连接，另一端分别与所述高压互锁线路(10)和所述第一AD模块(22)电连接； 所述第三电阻(31)的两端分别与所述高压互锁线路(10)电连接； 所述HCU(20)的处理器根据所述第一AD模块(22)所检测的所述第一电阻(21)与所述第一AD模块(22)电连接处的电势，以及所述第二电阻(23)与所述第一AD模块(22)电连接处的电势，计算获得所述第一电阻(21)和所述第二电阻(23)之间的电势差，根据该电势差以及预设的不同的电势差所分别对应的所述高压互锁线路(10)的状态，确定在该电势差下所述高压互锁线路(10)的状态。