[实用新型]一种防止球面收敛喷管球面调节片卡滞的结构有效
| 申请号： | 201420497086.9 | 申请日： | 2014-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN204113489U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 孙轶;许磊 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | F02K1/78 | 分类号： | F02K1/78 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 任玉龙 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种防止球面收敛喷管球面调节片卡滞的结构，包括球形筒体、球面收敛调节片、球头座和U型轨道；球头座由球、窝型滚子、固定轴、定位螺栓、锁销组成，球和窝型滚子套在固定轴外，整个球头座靠定位螺栓和锁销固定；具体为：球形筒体固定不动，球面收敛调节片与球形筒体搭接，同时保证球面收敛调节片与球形筒体球心位置一致，整个喷管通过球面收敛调节片绕定位销转动来实现矢量偏转；内环球形筒体外壁面上焊接有球头座，球面收敛调节片内壁上焊接有U型轨道。本实用新型的优点：结构简单，可操作性强，能够实现球壳沿球面夹层顺利旋转，球头结构可以抵消球壳旋转时带来的周向载荷，防止球壳绕球心转动时发生扭转变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 球面 收敛 喷管 调节 片卡滞 结构 | ||
【主权项】：
一种防止球面收敛喷管球面调节片卡滞的结构，其特征在于：包括球形筒体(1)、球面收敛调节片(2)、球头座(3)和U型轨道(4)；其中：球头座(3)由球(5)、窝型滚子(6)、固定轴(7)、定位螺栓(8)、锁销(9)组成，球(5)和窝型滚子(6)套在固定轴(7)外，整个球头座靠定位螺栓(8)和锁销(9)固定；具体为：球形筒体(1)固定不动，球面收敛调节片(2)与球形筒体(1)搭接，同时保证球面收敛调节片(2)与球形筒体(1)球心位置一致，整个喷管通过球面收敛调节片(2)绕定位销(10)转动来实现矢量偏转；内环球形筒体(1)外壁面上焊接有球头座(3)，球面收敛调节片(2)内壁上焊接有U型轨道(4)，当球面收敛调节片(2)绕球形筒体(1)旋转时，球头座(3)能在U型轨道(4)内滑动。
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