[实用新型]双避震车架

摘要

本实用新型提供双避震车架，在车轮两侧对称设置一组固定装置，包括：支撑架、支撑轴、主避震器、辅助避震器、车架，还有与支撑架相连的底板，所述前支杆与所述后支杆的一端共同连接在支撑轴上，它们的另一端分别固定在所述底板的前后两端，与其共同组成所述支撑架；所述前支杆与所述后支杆的一端共同连接在支撑轴上，它们的另一端分别固定在所述底板的前后两端，与其共同组成支撑架。本实用新型的有益效果是避震效果更好，给乘客更舒适的体验，同时主副两个避震器又能把由于颠簸震动带来的能量通过弹簧的压缩转换为热能，减少各个支杆的形变，达到保护车架主体的目的。

主权项

双避震车架，其特征在于：在车轮两侧对称设置一组固定装置，所述固定装置包括：支撑架、支撑轴、主避震器、辅助避震器、车架，还有与支撑架相连的底板，所述支撑架包括前支杆与后支杆，所述前支杆与所述后支杆的一端共同连接在所述支撑轴上，它们的另一端分别固定在所述底板的前后两端；所述支撑轴一端固定在车架上，另一端向远离车架方向伸出，与所述前支杆、后支杆转动相连；所述主避震器，其一端连接在所述车轴上，其另一端连接在所述后支杆上；所述辅助避震器，其一端连接在所述车架上，其连接部分位于所述支撑轴的左侧，其另一端连接在所述前支杆上；所述主避震器与所述辅助避震器均通过所述取付与所述前支杆、所述后支杆、所述车架、所述车轴转动连接。