[实用新型]一种地铁车辆油压减震器检修专用运输工装有效
| 申请号： | 201420498123.8 | 申请日： | 2014-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN204078412U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 陆志刚 | 申请（专利权）人： | 南京中志车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00;B65D25/10;B65D21/032 |
| 代理公司： | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人： | 任立 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车辆油压减震器检修专用运输工装，包括支撑架，支撑架呈长方体形状，支撑架由支腿、短管和长管组成，支腿竖直设置在支撑架的四个对角处，短管沿支撑架宽度方向相互平行设置在支腿的上端和下端，长管沿支撑架长度方向相互平行设置在支腿的上端和下端，在位于支腿下端的短管上沿支撑架长度方向设有两个相互平行的支撑管，支撑管与长管相互平行，在支撑管上沿其长度方向均设有减震器固定座；本实用新型不仅结构简单，运输方便，提高工作效率，而且节约空间，成本低，安全可靠，使用寿命长，节约资源，不会造成污染环境等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆 油压 减震器 检修 专用 运输 工装 | ||
【主权项】：
一种地铁车辆油压减震器检修专用运输工装，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）呈长方体形状，所述支撑架（1）由支腿（2）、短管（3）和长管（4）组成，所述支腿（2）竖直设置在支撑架（1）的四个对角处，所述短管（3）沿支撑架（1）宽度方向相互平行设置在支腿（2）的上端和下端，所述长管（4）沿支撑架（1）长度方向相互平行设置在支腿（2）的上端和下端，在位于支腿（2）下端的短管（3）上沿支撑架（1）长度方向设有两个相互平行的支撑管（5），所述支撑管（5）与长管（4）相互平行，在所述支撑管（5）上沿其长度方向均设有减震器固定座（6）。
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