[实用新型]排气系统消声筒及汽车有效

专利信息
申请号: 201420502573.X 申请日: 2014-09-02
公开(公告)号: CN204099002U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 叶天行;李艳宾;朱云尧 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: F01N1/08 分类号: F01N1/08;F01N1/02
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种排气系统消声筒及汽车,排气系统消声筒包括,壳体、第一隔板、第二隔板、进气管、排气管以及消声管,第一隔板和第二隔板将壳体的内部空间沿气流流动方向分割为第一共振腔、第二共振腔和第三共振腔,进气管的第一段位于第一共振腔内,进气管的第二段位于第二共振腔内,进气管的第二段上设有通孔,排气管的第一段位于第三共振腔内,排气管的第二段位于第二共振腔内,出气管上设有通孔;消声管的第一段位于第一共振腔内,消声管的第二段位于第二共振腔内。与现有技术中采用在壳体空腔处填充消音棉的方式相比,本实施例提供的技术方案降低了沿程阻力,降低了油耗,同时也可以降低中低频段的噪声。
搜索关键词: 排气 系统 消声 汽车
【主权项】:
一种排气系统消声筒,其特征在于,包括:壳体、第一隔板、第二隔板、进气管、排气管以及消声管;其中,所述壳体包括:筒体、盖设在所述筒体进气端的第一端盖和出气端的第二端盖;所述第一隔板和第二隔板沿所述筒体截面方向设置于所述筒体内部,所述第一隔板和第二隔板将所述壳体的内部空间沿气流流动方向分割为第一共振腔、第二共振腔和第三共振腔;所述进气管的第一端与所述第一端盖连接,所述进气管的第二端穿过所述第一隔板与所述排气管连通,其中,所述进气管的第一段位于所述第一共振腔内,所述进气管的第二段位于所述第二共振腔内,所述进气管的第二段上设有通孔;所述排气管的第一端与所述第二端盖连接,所述排气管的第二端穿过所述第二隔板与所述进气管连通,其中,所述排气管的第一段位于所述第三共振腔内,所述排气管的第二段位于所述第二共振腔内,所述出气管上设有通孔;所述消声管的第一段位于所述第一共振腔内,所述消声管的第二段位于所述第二共振腔内。
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