[实用新型]一种汽车保险杠骨架有效
申请号: | 201420503167.5 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204109944U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 李伟源 | 申请(专利权)人: | 大丰奥泰机械有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224100 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车保险杠骨架,包括骨架横梁体,所述骨架横梁体通过螺栓与骨架纵梁体相连接,所述骨架横梁体上两侧设有主大灯开口、中部两侧设有雾灯开口,中部设有矩形散热槽,所述主大灯开口下方设有转向灯开口,所述骨架横梁体两侧后部设有加强板,所述加强板一端与骨架横梁体相连接,另一端通过连接片与L形加强筋相连接。本实用新型结构简单、设计合理,通过设置加强板,能够有效的提高骨架横梁体的强度,在车辆发生碰撞过程中,提高了保险杆的防撞性,从而减少了乘坐人员受到撞击力;通过设置加强筋,提高了保险杆两侧的强度,降低了保险杆的损坏率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 骨架 | ||
【主权项】:
一种汽车保险杠骨架,包括骨架横梁体(1),所述骨架横梁体(1)通过螺栓与骨架纵梁体(7)相连接,所述骨架横梁体(1)上两侧设有主大灯开口(2),中部设有矩形散热槽(5),中部两侧设有雾灯开口(3)和副灯开口(4),所述主大灯开口(2)下方设有转向灯开口(6);其特征在于:所述骨架横梁体(1)两侧后部设有加强板(10),所述加强板(10)一端与骨架横梁体(1)相连接,另一端通过连接片(9)与L形加强筋(8)相连接,所述加强筋(8)与骨架横梁体(1)的两侧内壁相贴合。
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