[实用新型]多车型轴距汽车生产输送线吊具装置

摘要

本实用新型涉及一种多车型轴距汽车生产输送线吊具装置，包括固定框架梁，固定框架梁由一个长孔板和两个横管组成“工”字形结构，长孔板的长孔通过锁紧盘连接承载吊杆，每个横管的两端连接有轴承座，轴承座下方的横管上连接有限位块，两个轴承座分别连接吊臂机构上的横管轴的两端，横管轴的中部连接扳手，横管轴的两端连接夹臂，夹臂上端连接有限位装置A，夹臂末端连接吊臂支撑。本实用新型通过改变吊臂机构及限位装置以控制沿承载吊杆方向的X轴移动，改变夹臂及限位装置控制沿Y轴方向的1个自由度Y轴(轴移动)，使该装置能够适用于不同轴距、长度的乘用车，实现多平台车型共线生产，实现一种汽车生产线平台利用率最大化。

主权项

一种多车型轴距汽车生产输送线吊具装置，其特征在于，包括固定框架梁（1），所述固定框架梁（1）由一个长孔板（101）和两个横管（103）组成“工”字形结构，所述长孔板（101）的长孔通过锁紧盘（5）连接承载吊杆（2），所述承载吊杆（2）的另一端通过承载销（6）连接到总支架上，每个横管（103）的两端连接有轴承座（102），所述轴承座（102）下方的横管（103）上连接有限位块（105），两个轴承座（102）分别连接吊臂机构（4）上的横管轴（401）的两端，所述横管轴（401）的中部连接扳手（402），所述横管轴（401）的两端连接夹臂（404），所述夹臂（404）上端连接有限位装置A（3），所述夹臂（404）末端连接两个夹板（405），两个夹板（405）底部水平面板之间连接底板，所述夹板（405）上部水平面板通过连接板连接吊臂支撑（7）。