[实用新型]发动机舱左纵梁及发动机舱前围总成有效
| 申请号： | 201420503744.0 | 申请日： | 2014-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN204077819U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 张焜 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机舱左纵梁，其左前轮罩和左纵梁前段之间设置有立梁，该立梁位于左前轮罩的中部，立梁的一端与左前轮罩的上部连接，另一端与左纵梁前段相连接。立梁的设置可加强发动机舱左纵梁的连接强度，优化了发动机舱左纵梁在受到40％偏置碰撞时力的传导路径，限制了左纵梁的变形后移量。本实用新型还公开了一种发动机舱前围总成，其前围板上安装有上述发动机舱左纵梁，由于左纵梁变形后移量的减少，从而使得安装有该左纵梁的发动机舱前围总成在受到40％偏置碰撞时，前围板的变形侵入量减少，不会对乘员舱造成挤压，进而确保了乘员的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机舱 左纵梁 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机舱左纵梁，包括左前轮罩(1)和左纵梁前段(2)，所述左纵梁前段(2)设置在所述左前轮罩(1)的下部，其特征在于：所述左前轮罩(1)和所述左纵梁前段(2)之间设置有立梁(3)，该立梁(3)位于所述左前轮罩(1)的中部；所述立梁(3)的一端与所述左前轮罩(1)的上部连接，另一端与所述左纵梁前段(2)相连接。
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