[实用新型]高速行驶车辆的轮外制动装置有效
申请号: | 201420506551.0 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204124117U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 孙本新 | 申请(专利权)人: | 孙本新 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
地址: | 233413 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速行驶车辆的轮外制动装置,包括固定在汽车底盘上的横杠、联杆、钢板,联杆的一侧通过第一轴承与横杠固定,另一侧通过第二轴承与钢板固定,钢板上设有若干个均匀分布的套筒,钢板底部设有一层摩擦垫,摩擦垫上设有与套筒相配合的凸起,钢板的一侧设有阻挡滑轮,汽车底盘上设有控制钢板上升和下降的控制装置,汽车底盘上通过一角铁铰接有驱动装置。本实用新型结构简单,钢板下降与地面接触时相当于增大了车辆轮胎与地面的摩擦面积,进而增大了高速行驶车辆紧急制动时与路面的摩擦力,缩短了车辆减速滑行距离,避免了交通事故的发生,同时,轮外制动装置减少了轮胎的磨损,延长了车辆轮胎的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 高速 行驶 车辆 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种高速行驶车辆的轮外制动装置,其特征在于,包括固定在汽车底盘上的横杠、联杆、钢板,联杆的一侧通过第一轴承与横杠固定,另一侧通过第二轴承与钢板固定,钢板上设有若干个均匀分布的套筒,钢板底部设有一层摩擦垫,摩擦垫上设有与套筒相配合的凸起,钢板的一侧设有阻挡滑轮,汽车底盘上设有控制钢板上升和下降的控制装置,汽车底盘上通过一角铁铰接有驱动装置。
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