[实用新型]保险杠台车有效
| 申请号： | 201420506895.1 | 申请日： | 2014-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN204138176U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 缪健;李锋宝;甘玉 | 申请（专利权）人： | 天奇自动化工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/08 | 分类号： | B66C9/08 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214187 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种保险杠台车，属于汽车制造运输设备技术领域。其包括前车轮组、后车轮组和联系杆，前车轮组和后车轮组之间通过联系杆连接，联系杆上部固定前支撑架和后支撑架，前支撑架和后支撑架之间通过连接杆连接成一体。前车轮组上连接前扶正轮架，前扶正轮架两侧设有前扶正轮，前扶正轮位于链条上，链条的驱动端连接位于带座轴承中的驱动链轮，驱动链轮由驱动电机通过联轴器连接带动。链条的张紧端连接张紧链轮，张紧链轮上连接张紧链轮调节装置。本实用新型结构简单、紧凑、合理，成本较低，大大提高了喷涂防护工作的方便性，运输平稳可靠，装卸方便。 | ||
| 搜索关键词： | 保险杠 台车 | ||
【主权项】：
一种保险杠台车，包括前车轮组（1）、后车轮组（2）和联系杆（3），其特征是：前车轮组（1）和后车轮组（2）之间通过联系杆（3）连接，联系杆（3）上部固定前支撑架（4）和后支撑架（5），前支撑架（4）和后支撑架（5）之间通过连接杆（6）连接成一体；前车轮组（1）上连接前扶正轮架（7），前扶正轮架（7）两侧设有前扶正轮（8），前扶正轮（8）位于链条（17）上，链条（17）的驱动端连接位于带座轴承（15）中的驱动链轮（16），驱动链轮（16）由驱动电机（13）通过联轴器（14）连接带动；链条（17）的张紧端连接张紧链轮（18），张紧链轮（18）上连接张紧链轮调节装置（19）。
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