[实用新型]轮椅车与动力牵引车连接装置有效
| 申请号： | 201420512041.4 | 申请日： | 2014-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN204337163U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 丁靖宇 | 申请（专利权）人： | 丁靖宇 |
| 主分类号： | A61G5/10 | 分类号： | A61G5/10;B62K27/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100009 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是：一种轮椅车与动力牵引车连接装置，将普通轮椅车坐下边两侧金属框架上安装可伸缩折叠的拉杆，再将动力牵引车如：摩托车、电动自行车或脚踏车后轮避震或后叉子上也安装一组伸缩拉杆；使用时首先将轮椅车推到牵引车的后边约二尺左右距离，再将轮椅车坐下的左右拉杆拉出来，将左右拉杆上的穿钉孔与牵引车拉杆上的穿钉孔重合，再把穿钉从上述孔中穿过固定好，当前边的牵引车移动时后边的轮椅车也同时移动。 | ||
| 搜索关键词： | 轮椅车 动力 牵引车 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种轮椅车与动力牵引车连接装置，由轮椅车(1)、轮椅车拉杆(2)、动力牵引车(3)、动力牵引车拉杆(4)、连接穿钉(5)五部分组成，其特征是：在轮椅车(10)上的轮椅脚蹬管(24)和轮椅边管(33)上分别安装有右拉杆套(8)、左拉杆套(18)，右拉杆套(8)上连接着右辕杆(6)、曲臂框(5)、右曲臂(4)和右穿钉孔(20)、卡销(7)；左拉杆套(18)上连接有左辕杆(16)、曲臂框(15)、左曲臂(14)和左穿钉孔(21)和卡销(17)；右拉杆套(8)、左拉杆套(18)通过连接孔(9)、连接螺丝(12)固定在轮椅脚蹬管(24)和轮椅边管(33)上；当右辕杆(8)和左辕杆(18)拉出时，卡销(7)弹出使右辕杆(6)和左辕杆(16)在右拉杆套(8)、左拉杆套(18)中固定不能前后移动。
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