[实用新型]一种减震上车踏板支架装置有效
申请号: | 201420513444.0 | 申请日: | 2014-09-05 |
公开(公告)号: | CN204037694U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 张光亭;朱勇 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D25/22 | 分类号: | B62D25/22 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵妍 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震上车踏板支架装置,包括上车踏板连接支架和弯管,弯管两端连接第一连接板和第二连接板,第二连接板连接弯板,第一连接板和弯板分别连接第一橡胶减震块和第二橡胶减震块,第一橡胶减震块设置防水凸台,所述第一橡胶减震块和第二橡胶减震块周圈设有凹U形槽。本实用新型结构较简单,在支架上硫化5mm厚度的橡胶,隔振装置制造容易且成本低,性能可靠,经过试验验证本实用新型在隔离震动、吸收冲击、提高使用寿命等方面得到了改善。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 上车 踏板 支架 装置 | ||
【主权项】:
一种减震上车踏板支架装置,包括上车踏板支架(4)和弯管(3),弯管(3)两端连接第一连接板(2)和第二连接板(5),第二连接板(5)连接弯板(6),其特征在于:第一连接板(2)和弯板(6)分别连接第一橡胶减震块(1)和第二橡胶减震块(7), 所述第一橡胶减震块(1)表面上设置防水凸台(8), 所述第一橡胶减震块(1)和第二橡胶减震块(7)周圈设有凹U形槽(9)。
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