[实用新型]多节臂起重机的初级油缸有效

专利信息
申请号: 201420513713.3 申请日: 2014-09-06
公开(公告)号: CN204082761U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 周峻;徐龙;王凤珠;王晴;张红霞;程宁;余松;易新新;都金灯 申请(专利权)人: 蚌埠液力机械有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;B66C23/693
代理公司: 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 代理人: 王琪
地址: 233030 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型给出了一种多节臂起重机的初级油缸,包括活塞杆、活塞和缸筒,活塞杆后部与活塞固定,将缸筒空间划分为大腔和小腔,活塞杆伸出缸筒外;活塞杆内分别设置有第一管路、第二管路和套管;活塞开有连通大腔与第一管路的第一油孔,活塞开有连通小腔与第二管路的第二油孔;缸筒开有连通外部与小腔的第三油孔,缸筒后部固定有伸入套管内的芯管,缸筒=开有连通外部与芯管的第四油孔,第四油孔两端分别。套管、芯管和第二连接管构成一组油液通道,第二管路、第二油孔、小腔和第一连接管构成另一组油液通道,两组油液通道可以将油液输送至二级油缸,可以代替卷管机构和部分高压胶管,缩小了油缸所占空间,也降低了整个多节臂系统的重量和成本。
搜索关键词: 多节臂 起重机 初级
【主权项】:
一种多节臂起重机的初级油缸,包括活塞杆、活塞和缸筒,活塞杆后部与活塞固定,活塞将缸筒的空间划分为后侧的大腔和前侧的小腔,活塞杆前部伸出缸筒外,其特征为:所述活塞杆内分别设置有第一管路、第二管路和套管,第一管路、第二管路和套管前端分别与外部相通;活塞对应第一管路后端位置开有第一油孔,第一油孔两端分别连通大腔与第一管路,活塞对应第二管路后端位置开有第二油孔,第二油孔两端分别连通小腔与第二管路;缸筒前部侧壁上开有第三油孔,第三油孔两端分别连通外部与小腔,缸筒后部固定有芯管,芯管前部贯穿活塞并伸入活塞杆的套管内,活塞与芯管外壁之间密封,缸筒后部开有第四油孔,第四油孔两端分别连通外部与芯管。
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