[实用新型]6挡变速箱中间轴三挡齿轮侧面取力器有效
申请号: | 201420516952.4 | 申请日: | 2014-09-10 |
公开(公告)号: | CN204061854U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 王旭;陈立坚;陈万;汪洋;陈品 | 申请(专利权)人: | 重庆伊采孚传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;B60K25/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种6挡变速箱中间轴三挡齿轮侧面取力器,包括取力器壳体、主动轴、输出轴、输入齿轮、从动齿轮、法兰、两个弹性圆柱销、拨叉轴和拨叉,拨叉轴上设置两个垂直于拨叉轴的安装孔Ⅰ,拨叉上设置两个与拨叉轴上的安装孔Ⅰ一一对应的安装孔Ⅱ,两个弹性圆柱销分别插入拨叉上的两个安装孔Ⅱ和拨叉轴上的两个安装孔Ⅰ内,弹性圆柱销的长度小于拨叉轴的直径。该取力器采用拨叉拨动从动齿轮移动挂脱挡结构,结构简单,体积小;该取力器通过六个螺栓直接与变速箱箱体连接,安装方便,连接更加可靠;取力器拨叉与拨叉轴采用双弹性圆柱销连接,提高连接可靠性;拆卸时只需将弹性圆柱销继续往拨叉轴里压,拨叉拆卸方便。 | ||
搜索关键词: | 变速箱 中间 轴三挡 齿轮 侧面 取力器 | ||
【主权项】:
6挡变速箱中间轴三挡齿轮侧面取力器,包括取力器壳体(1)、主动轴(2)、输出轴(3)、输入齿轮(4)、从动齿轮(5)、法兰(6)、拨叉轴(7)和驱动从动齿轮(5)轴向移动的拨叉(8),所以主动轴(2)固定安装在取力器壳体(1)内,输出轴(3)通过轴承安装在取力器壳体(1)内,且主动轴(2)与输出轴(3)平行,所述拨叉轴(7)安装在取力器壳体(1)内,拨叉(8)套在拨叉轴(7)上;输入齿轮(4)通过轴承安装在主动轴(2)上,所述从动齿轮(5)安装在输出轴(3)上并与其径向固定轴向可滑动配合;所述法兰(6)安装在输出轴(3)伸出取力器壳体(1)的一端上;其特征在于:还包括两个弹性圆柱销(9),所述拨叉轴(7)上设置两个垂直于拨叉轴(7)的安装孔Ⅰ,所述拨叉(8)上设置两个与拨叉轴(7)上的安装孔Ⅰ一一对应的安装孔Ⅱ,两个弹性圆柱销(9)插入拨叉(8)上的两个安装孔Ⅱ和拨叉轴(7)上的两个安装孔Ⅰ内,弹性圆柱销(9)的长度小于拨叉轴(7)的直径。
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