[实用新型]利用麻面提高钢轨咬合力的轨道结构有效
| 申请号： | 201420518430.8 | 申请日： | 2014-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN204112171U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 高志成;高均;高志杰;高志伟 | 申请（专利权）人： | 高均 |
| 主分类号： | E01B9/60 | 分类号： | E01B9/60 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 068250 河北省承德市滦平县滦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种利用麻面提高钢轨咬合力的轨道结构，包括钢轨，所述钢轨通过紧固机构紧固在轨枕上，该钢轨通过紧固机构紧固在轨枕上，相邻两钢轨之间通过连接机构连接在一起，紧固机构包括立柱螺栓、扣板、弹条、垫圈和螺母，立柱螺栓的底部安装在轨枕上，在立柱螺栓上从下至上分别套有扣板、弹条、垫圈和螺母，扣板的两侧分别压在挡板座和钢轨的轨底上，所述的钢轨的两个侧面形成麻面，在钢轨与扣板接触部分的钢轨上，扣板的一部分置入该轨底浅槽内，在轨底浅槽内的扣板上形成麻面。本实用新型的优点是：扣板与钢轨的接触面、夹板与钢轨的接触面以及钢轨自身的表面均设计成麻面，更好的限制了钢轨温度力变化，对保证铁路轨道的稳定性具有积极的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 提高 钢轨 咬合 轨道 结构 | ||
【主权项】：
一种利用麻面提高钢轨咬合力的轨道结构，包括钢轨，所述钢轨通过紧固机构紧固在轨枕上，相邻两钢轨之间通过连接机构连接在一起，其特征在于，所述的紧固机构包括立柱螺栓、扣板、弹条、垫圈和螺母，所述的立柱螺栓的底部安装在轨枕上，在该立柱螺栓上从下至上分别套有扣板、弹条、垫圈和螺母，扣板的两侧分别压在扣板底座和钢轨的轨底上，所述的钢轨的两个侧面形成麻面，在钢轨与扣板接触部分的钢轨上，形成轨底浅槽，扣板的一部分置入该轨底浅槽内，在轨底浅槽内的扣板上形成麻面。
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