[实用新型]一种城轨车辆集成化充电机有效
| 申请号： | 201420520143.0 | 申请日： | 2014-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN204068729U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 魏培华;杨奎 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种城轨车辆集成化充电机，包括柜体，所述柜体内固定有散热器基板，所述散热器基板中部固定有输出电抗器和高频变压器；所述输出电抗器一侧的散热器基板上固定有输出二极管、负载电阻、温度继电器和多个整流二极管，所述多个整流二极管上固定有第一复合母排；所述输出电抗器另一侧的散热器基板上固定有IGBT模块、三相整流桥模块和门极驱动单元，所述IGBT模块、三相整流桥模块上固定有第二复合母排；所述第一复合母排设置在与所述散热器基板固定连接的电器板组件下方；所述散热器基板上固定有换相电容组件。本实用新型充电机内部器件的布局合理，散热性能好；工作可靠，稳定性高，功能完善，便于维护和移植。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 集成化 充电机 | ||
【主权项】：
一种城轨车辆集成化充电机，包括柜体（1），其特征在于，所述柜体（1）内固定有散热器基板（4），所述散热器基板（4）中部固定有输出电抗器（17）和高频变压器（11）；所述输出电抗器（17）一侧的散热器基板（4）上固定有输出二极管（12）、负载电阻（15）、温度继电器（13）和多个整流二极管（16），所述多个整流二极管（16）上固定有第一复合母排（19）；所述输出电抗器（17）另一侧的散热器基板（4）上固定有IGBT模块（7）、三相整流桥模块（8）和门极驱动单元（3），所述IGBT模块（7）、三相整流桥模块（8）上固定有第二复合母排（18）；所述第一复合母排（19）设置在与所述散热器基板（4）固定连接的电器板组件（23）下方；所述散热器基板（4）上固定有换相电容组件（24）；所述柜体（1）底部固定有接触器（33）、充电电阻（9）、电流传感器（34）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株洲南车时代电气股份有限公司，未经株洲南车时代电气股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420520143.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可调式MCU用DC-DC变换器
- 下一篇：一种变频器
