[实用新型]一种多功能电动车

摘要

本实用新型公开了一种多功能电动车，包括反推弹簧锁扣装置、前车架、前车轮、后车轮、伸缩横梁、后车架、折叠座椅、第一固定架、第二固定架、推拉门提手、减震装置、座椅支撑杆、对称设置的两个小副轮、储物箱、电池及控制装置、电机、人工动力装置、传动蜗杆、传动齿轮、固定杆支架、车把手、刹车装置和折叠锁扣。本实用新型结构简单，通过使用反推弹簧锁扣装置，使得电动车的各个部件的拆卸非常方便组装简易。设置有储物箱，当电动车折叠后可以作为拖行的行李箱使用，并且配有可拆卸的防止倾倒小副轮，携带方便，可以轻松的带到汽车，火车等各种交通工具上。本实用新型的车篮、折叠座椅、雨伞装置等都可以自由拆卸，功能多样，美观大方。

主权项

一种多功能电动车，其特征在于：包括反推弹簧锁扣装置(1)、前车架(2)、前车轮(3)、后车轮(4)、伸缩横梁(5)、后车架(6)、折叠座椅(7)、第一固定架(8)、第二固定架(9)、推拉门提手(10)、减震装置(11)、座椅支撑杆(14)、对称设置的两个小副轮(15)、储物箱(16)、电池及控制装置(17)、电机(18)、人工动力装置(19)、传动蜗杆(20)、传动齿轮(21)、固定杆支架(22)、车把手(23)、刹车装置(24)和折叠锁扣(25)；所述的反推弹簧锁扣装置(1)包括：锁片(1a)、锁片连接头(1b)、垫片(1c)、连接杆(1d)、弹簧垫片(1e)、弹簧(1f)、推柄(1g)和连接柱(1h)；所述的推柄(1g)、连接杆(1d)和锁片连接头(1b)为一体成型的杆状；所述的弹簧(1f)的内径稍大于连接杆(1d)的外径，所述的弹簧(1f)的外径稍小于推柄(1g)的外径，所述的锁片(1a)边长较较短的一边小于所述的垫片(1c)的内径；所述的弹簧(1f)的内部穿过所述的连接杆(1d)，且弹簧(1f)的一端与推柄(1g)固定连接，所述的弹簧垫片(1e)穿过所述的连接杆(1d)与弹簧(1f)的另一端固定连接；所述的垫片(1c)可自由套在所述的连接杆(1d)上或取下；所述的锁片(1a)设置为长方形方框状，中部设置有长方形通孔，锁片(1a)边长较长的一边的长度大于所述的垫片(1c)的外径；所述的连接头(1b)设置有两个柱形的突起，两个柱形的突起之间设置有连接柱(1h)，所述的连接柱(1h)穿过所述的长方形方框状锁片(1a)的通孔，所述的连接柱(1h)与锁片(1a)的通孔构成滑动配合；使用时，需要固定的两个连接装置的定位孔均套入所述的垫片(1c)和弹簧垫片(1e)之间的连接杆(1d)，然后套入垫片(1c)，并将锁片(1a)的较长的边横置，在弹簧压力的作用下实现连接装置的固定；所述的电动车各需要连接的部件均设置有连接装置，所述的连接装置上设置有通孔，所述连接杆(1d)与通孔相适配；所述折叠座椅(7)设置为两级折叠，包括一个底座和两个背板，两个背板均可以在90°的范围内任意调节位置并固定，中间的背板的背面设置有座椅支撑杆(14)，所述的座椅支撑杆(14)与后车架(6)可拆卸连接，所述的折叠座椅(7)的底座与所述的减震装置(11)固定连接，所述的减震装置(11)通过反推弹簧锁扣装置(1)与所述的后车架(6)可拆卸连接，后车架(6)固定减震装置(11)的位置处设置有高度不同的通孔；所述减震装置(11)包括穿过减震弹簧的支撑杆和减震弹簧弹簧，并设置于减震弹簧弹簧的中心轴线位置；所述的第一固定架(8)和第二固定架(9)通过所述的反推弹簧锁扣装置(1)与后车架(6)可拆卸连接；所述的伸缩横梁(5)的后端可移动式穿装在固定设置在后车架(6)下方的固定套中，所述的固定套的开口端和伸缩横梁(5)的前端附近设置有连接装置，当所述 的电动车折叠时，可以通过所述的反推弹簧锁扣装置(1)可拆卸连接；所述的第一固定架(8)、第二固定架(9)和伸缩横梁(5)通过所述的反推弹簧锁扣装置(1)与所述的固定杆支架(22)可拆卸连接；所述的人工动力装置(19)设置在所述的后车架(6)上，所述人工动力装置(19)的下方设置有储物箱(16)，所述储物箱(16)的两个侧面设置有带有推拉门提手(10)的可推拉的门；所述的小副轮(15)在所述的电动车骑行时通过所述的反推弹簧锁扣装置(1)可拆卸连接设置在所述的后车架(6)下部且位于所述的后车轮(4)的后方；当所述的电动车折叠时，所述的小副轮(15)通过所述的反推弹簧锁扣装置(1)可拆卸连接设置在所述的后车架(6)下部且位于所述的前车轮(3)和后车轮(4)之间；所述的小副轮(15)设置有减震装置，转弯时或越过障碍物时可以根据情况适当的调节高度；所述的电机(18)和右把手上的调速器通过导线与所述的电池及控制装置(17)连接，所述的电机(18)通过传动装置与所述的传动齿轮(21)连接，所述的传动齿轮(21)通过链条与所述的后车轮(4)连接，所述的人工动力装置(19)通过传动蜗杆(20)与所述的传动齿轮(21)连接；所述的前车架(2)设置有车把手(23)和刹车装置(24)，所述车把手(23)为左把手和右把手，且在所述左把手及右把手上均设置有刹车装置(24)，所述右把手上设置有调速器，所述的前车轮(3)通过所述的反推弹簧锁扣装置(1)与前车架(2)可拆卸连接，所述的第一固定架(8)、第二固定架(9)和伸缩横梁(5)前端通过所述的反推弹簧锁扣装置(1)与前车架(2)可拆卸连接，当所述的电动车折叠时，所述的前车架(2)与所述的后车架(6)通过所述的反推弹簧锁扣装置(1)可拆卸连接；所述的前车架(2)的中部设置有折叠锁扣(25)，前车架(2)的上部可以通过所述的折叠锁扣(25)可以向所述的折叠座椅(7)方向弯折90°。