[实用新型]一种汽车刹车辅助装置及汽车

摘要

本实用新型公开了一种汽车刹车辅助装置及汽车，包括：支杆、刹车板、限位销、限位环、驱动装置和支撑装置，其中，支杆一端固定在汽车车底，其中，支杆上固定有支撑装置，支撑装置的另一端固定在汽车车底；支杆的另一端与刹车板可转动连接，在刹车板对应于支杆的另一端设置有限位环，限位销与限位环相配合；限位销固定在驱动装置上，驱动装置固定在汽车车底。本实用新型的汽车刹车辅助装置及汽车，驱动装置驱动限位销脱离限位环，支撑装置抵顶支杆带动刹车板转动，刹车板与地面接触，通过与地面的摩擦力实现辅助刹车；驱动装置驱动限位销穿入限位环，刹车板与地面分离，且刹车板和支杆被锁死，实现该汽车刹车辅助装置的重复利用。

主权项

一种汽车刹车辅助装置，其特征在于，包括： 支杆，第一端与汽车车底的第一连接部可转动连接； 刹车板，所述刹车板的一侧边与所述支杆的第二端可转动连接，其中，所述刹车板相对应于所述支杆的另一侧边上设有限位环； 限位销，与所述限位环配合； 驱动装置，固定在汽车车底的第二连接部，一端与所述限位销连接；其中，所述驱动装置包括驱动所述限位销朝脱离所述限位环运动的状态和驱动所述限位销穿入所述限位环的状态，以及， 支撑装置，一端固定在汽车底部的第三连接部，位于所述第一连接部和所述第二连接部之间，所述支撑装置的另一端固定在所述支杆上，且位于靠近所述支杆与所述第一连接部连接的一端； 其中，所述限位销处于脱离所述限位环的状态，所述支撑装置抵顶所述支杆带动所述刹车板转动，所述刹车板与地面接触； 所述限位销处于穿入所述限位环的状态，所述刹车板与地面分离，且所述刹车板和所述支杆被锁死。