[实用新型]一种新型汽车防撞钢梁有效
申请号: | 201420521457.2 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN204020773U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 范天赐 | 申请(专利权)人: | 范天赐 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312030 浙江省绍兴市柯桥*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车安全防护装置,具体的说是一种新型汽车防撞钢梁。一种新型汽车防撞钢梁,其主要包括:防撞主梁、次梁辅臂、支杆、弹簧座、钢丝孔、钢丝固定孔、高强度钢丝、车架铰接片、钢丝穿孔爪件、钢丝固定爪件,所述的防撞主梁左右两侧各焊接有次梁辅臂,次梁辅臂末端各设有钢丝固定爪件;防撞主梁内架立有一对支杆,所述的一对支杆上各套有弹簧座,支杆末端上设有钢丝穿孔爪件。本实用新型区别于传统的防撞钢梁,其缓冲效果明显,而且在力度不大的撞击情况下,其维修费用相当的低廉;因为只需要更换受损的钢丝即可;其次本设计采用二级防护的构造,在一级防护完全损坏的情况,才会启用第二级的高强度防护,做到双保险安全的目的。 | ||
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【主权项】:
一种新型汽车防撞钢梁,其主要包括:防撞主梁(1)、次梁辅臂(2)、支杆(3)、弹簧座(4)、钢丝孔(5)、钢丝固定孔(6)、高强度钢丝(7)、车架铰接片(8)、钢丝穿孔爪件(9)、钢丝固定爪件(10),其特征在于:防撞主梁(1)左右两侧各焊接有次梁辅臂(2),次梁辅臂(2)末端各设有钢丝固定爪件(10);防撞主梁(1)内架立有一对支杆(3),所述的一对支杆(3)上各套有弹簧座(4),支杆(3)末端上设有钢丝穿孔爪件(9);所述的一对防撞主梁(1)末端焊接有车架铰接片(8);所述的钢丝穿孔爪件(9)上设有钢丝孔(5);所述的钢丝固定爪件(10)上设有钢丝固定孔(6);所述的高强度钢丝(7)两末端固定于两个防撞主梁(1)的钢丝固定孔(6)上,并且高强度钢丝(7)依次贯通两个支杆(3)上的钢丝孔(5)。
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