[实用新型]绳轮式汽车玻璃电动升降器自动绕线装置有效
申请号: | 201420523651.4 | 申请日: | 2014-09-12 |
公开(公告)号: | CN204096762U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 丁辰;王刚;黄声平;王春明 | 申请(专利权)人: | 四川华源世纪科技有限责任公司 |
主分类号: | B65H54/22 | 分类号: | B65H54/22 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 638500 四川省广*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种绳轮式汽车玻璃电动升降器自动绕线装置,包括机架,机架的工作台上设有一支撑柱,支撑柱固定一横梁,横梁的左右两端固接第一气缸,第一气缸的活塞杆上固定竖向滑轨,竖向滑轨上滑动配合滑块,滑轨的一侧边固定第二气缸,第二气缸的活塞杆通过一连接杆与滑块固定连接,滑块的下端设置压板;工作台上设有安装底板,安装底板的中心部位固定橡胶垫块,橡胶垫块的左右两侧对称设置一对支撑块,两支撑块之间设有用于对汽车玻璃升降器侧面定位的定位块,固定底座上还固定有一个用于与升降器的电机电连接的接插件。它减少生产场地的占用,又能够减少工作人员和降低劳动强度,极大的提高生产效率,降低生产成本。 | ||
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【主权项】:
一种绳轮式汽车玻璃电动升降器自动绕线装置,其特征在于:包括机架,所述机架的工作台上设有一支撑柱,所述支撑柱的下端通过螺栓固定在工作台上,支撑柱的上端向前延伸,形成倒L形的支撑柱,支撑柱的延伸端固定一横梁,该横梁的左右两端分别固接第一气缸,两个第一气缸的活塞杆的延伸方向分别对应升降器的两个导向管固定孔,各第一气缸的活塞杆上分别固定一竖向的滑轨,各竖向的滑轨上分别滑动配合一滑块,各滑轨的一侧边分别固定第二气缸,两个第二气缸的活塞杆均向下延伸,各第二气缸的活塞杆分别通过一连接杆与对应侧的滑块固定连接,滑块的下端向下延伸出滑轨,滑块的延伸端设有用于与升降器导向管卡接的第一U形卡槽,滑块的下端设置用于压紧升降器的压板,压板垂直于滑块;所述机架的工作台上设有一安装底板,安装底板的中心部位固定橡胶垫块,用于支撑电动升降器的座板,橡胶垫块的左右两侧对称设置一对支撑块,分别用于支撑左、右升降器的电机,两支撑块分别通过螺栓固定在安装底板上,橡胶垫块的左右两侧对称设置一对导向管限位块分别对应升降器的两个导向管固定孔,两导向管限位块分别通过螺栓固定在安装底板上,导向管限位块上设有供拉索通过的第二U形卡槽,两支撑块之间设有用于对汽车玻璃升降器侧面定位的定位块,定位块通过螺栓固定在安装底板上,固定底座上还固定有一个用于与升降器的电机电连接的接插件。
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