[实用新型]新型双动力自行车

摘要

新型双动力自行车，脚踏中轴上在竖梁架下端的一侧设置有脚踏飞轮轮盘，脚踏飞轮轮盘的内侧中轴上设置有附加链轮。在脚踏飞轮轮盘与附加链轮的前面设置有手动中轴，手动中轴的两端分别设置有手动飞轮和手动链轮，手动链轮通过链条连接附加链轮，在手动飞轮上绕设有手拉链条，手拉链条的上端通过折转轮折转，连接到推拉杆，本实用新型以脚踏和手推拉相配合的形式，实现自行车驱动的双动力结构，并且在中轴与脚踏链轮之间设置了飞轮盘，形成脚踏飞轮轮盘的形式，使脚踏与脚踏链轮形成单向推动结构，方便骑行时缓解腿部疲劳，而采用手动时，附加链轮与脚踏链轮也处于单向推动状态，骑行者腿部不必再跟随脚踏前后运动，有效解决了手动骑行时的不便。

主权项

 新型双动力自行车，包括前车轮（1）、前叉（2）、车把（3）、推拉手把（4）、推拉杆（5）、折转轮（6）、平梁架（7）、竖梁架（8）、铰接装置（9）、后车轮（10）、小飞轮（11）、链条（12）、附加链轮（13）、手拉链条（18）和弹力装置（19），竖梁架（8）是本实用新型所述新型双动力自行车的主体支撑件，竖梁架（8）的上端连接设置有鞍座，竖梁架（8）的下端连接设置有脚踏中轴，脚踏中轴的两端连接设置有脚踏板，其特征在于脚踏中轴上在竖梁架（8）下端的一侧设置有脚踏飞轮轮盘（14），所说的脚踏飞轮轮盘（14）设置在脚踏中轴上，脚踏飞轮轮盘（14）的内侧中轴上设置有附加链轮（13），脚踏飞轮轮盘（14）通过链条连接到小飞轮（11），在所说的脚踏飞轮轮盘（14）与附加链轮（13）的前面，通过平梁架（7）设置有手动中轴（16），手动中轴（16）的两端分别设置有手动飞轮（15）和手动链轮（17），手动链轮（17）通过链条连接附加链轮（13），在手动飞轮（15）上绕设有手拉链条（18）。