[实用新型]自平衡双轮电动车轮毂电机电机轴与车轮之间的连接结构有效
| 申请号： | 201420525825.0 | 申请日： | 2014-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN204077975U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 常州爱尔威智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12;H02K7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213022 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自平衡双轮电动车轮毂电机电机轴与车轮之间的连接结构，属于自平衡电动车技术领域，所述自平衡双轮电动车轮毂电机电机轴与车轮之间的连接结构为车轮电机支架与轮毂电机的定子连接，电机轴固定于车轮的电机支架中心，电机轴穿在电机支架的中心孔内，电机支架中心孔的直径小于电机轴的直径，电机轴压入电机支架孔内。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 双轮 电动车 轮毂 机电 机轴 车轮 之间 连接 结构 | ||
【主权项】：
自平衡双轮电动车轮毂电机电机轴与车轮之间的连接结构，其特征在于所述车轮电机支架与轮毂电机的定子连接，电机轴固定于车轮的电机支架中心，电机轴穿在电机支架的中心孔内，电机支架中心孔的直径小于电机轴的直径，电机轴压入电机支架孔内。
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