[实用新型]采用钢管拉伸的整体式船用钢板滚轮有效
申请号: | 201420527040.7 | 申请日: | 2014-09-14 |
公开(公告)号: | CN204149768U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 彭芹 | 申请(专利权)人: | 彭芹 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及采用钢管拉伸的整体式船用钢板滚轮,包括滚轮本体、支承座和轮盖,支承座设在滚轮本体的中间位置,滚轮本体通过支承板与支承座连接和固定,支承座设为中空的管状结构,支承座的内腔设有轴套,支承座的下面设有底座,底座通过底板与滚轮本体连接和固定;滚轮本体是由无缝钢管通过拉伸成形的整体结构;滚轮本体通过支承板与支承座焊接固定。相对于现有技术,本实用新型的滚轮本体由无缝钢管通过拉伸成形为整体结构,支承座通过支承板与滚轮本体焊接固定,支承座内腔的铜轴套通过过盈配合与支承座紧密结合。本实用新型制作成本低、生产效率高,既美观,又能满足船用滚轮的强度要求,安装使用方便。 | ||
搜索关键词: | 采用 钢管 拉伸 整体 式船用 钢板 滚轮 | ||
【主权项】:
一种采用钢管拉伸的整体式船用钢板滚轮,包括滚轮本体、支承座和轮盖,所述支承座设在滚轮本体的中间位置,滚轮本体通过支承板与支承座连接和固定,滚轮本体的上端设有轮盖,其特征是:所述支承座设为中空的管状结构,支承座的内腔设有轴套,支承座的下面设有底座,底座通过底板与滚轮本体连接和固定。
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