[实用新型]手车开关倒闸轨道

摘要

本实用新型公开了手车开关倒闸轨道，其特征在于：它由横杆、左、右端“U”形轨道和定位板构成，横杆的左、右端分别与左、右端“U”形轨道的侧壁中部垂直焊接固定，在左、右端“U”形轨道的底壁均垂直焊接固定上定位板；所述的左、右端“U”形轨道的轨道槽的宽度与手车开关底部移动滚轮的宽度适配，所述的横杆的长度与手车开关底部两端的移动滚轮之间的距离一致。该手车开关倒闸轨道，由于在执行10kV开关及线路由热备用转检修倒闸操作时，可将手车开关推至左端“U”形轨道和右端“U”形轨道上，便于移动操作，所以能有效缩短10kV手车开关操作时间，符合检修部门关于尽量缩短停电倒闸操作时间要求，而且结构简单、使用方便。

主权项

手车开关倒闸轨道，其特征在于：它由横杆（1）、左端“U”形轨道（2）、右端“U”形轨道（3）和定位板（4）构成，横杆（1）的左、右端分别与左端“U”形轨道（2）、右端“U”形轨道（3）的侧壁中部垂直焊接固定，在左端“U”形轨道（2）和右端“U”形轨道（3）的底壁均垂直焊接固定上定位板（4）；所述的左端“U”形轨道（2）和右端“U”形轨道（3）的轨道槽（5）的宽度与手车开关底部移动滚轮的宽度适配，所述的横杆（1）的长度与手车开关底部两端的移动滚轮之间的距离一致。