[实用新型]一种微型涡喷发动机起动控制系统

摘要

本实用新型提供一种微型涡喷发动机起动控制系统，所述起动控制系统包括：一种微型涡喷发动机起动控制系统，所述起动控制系统包括：空气传输单元，其包括：两个高压气源；两个分别用于控制所述高压气源传输管路开闭的第一电磁阀和第二电磁阀；燃气传输单元，包括：一燃气气源；一用于控制所述燃气气源传输管路开闭的第三电磁阀；控制单元，其包括：一空气压力表；一燃气压力表；一电子控制单元，包括：空气气路；燃气气路；用于对进入发动机的燃气点火的点火电路，所述点火电路与所述发动机点火器连接；用于监测发动机转速的转速检测回路，与所述发动机连接。所述控制系统可实现微型涡喷发动机的快速起动、短时间多次起动及起动过程的自动控制。

主权项

一种微型涡喷发动机起动控制系统，其特征在于，所述起动控制系统包括：空气传输单元，其包括：两个用于向所述发动机提供高压空气的高压气源；两个分别用于控制所述高压气源传输管路开闭的第一电磁阀和第二电磁阀，所述高压气源分别与所述第一电磁阀和第二电磁阀一端形成串连连接，所述第一电磁阀和第二电磁阀另一端并联连接后通过管路与所述发动机连接；    燃气传输单元，其包括：一用于向所述发动机提供燃气的燃气气源；一用于控制所述燃气气源传输管路开闭的第三电磁阀，所述燃气气源通过第三电磁阀连接至所述发动机；    控制单元，其包括：一用于检测所述高压气源所提供的高压空气压力的空气压力表，所述空气压力表设置于所述第一电磁阀和第二电磁阀并联后与所述发动机连接的管路上；一用于检测所述燃气气源所提供的燃气压力的燃气压力表，所述燃气压力表设置于所述第三电磁阀与发动机之间的管路上；一电子控制单元，其包括：用于控制所述第一电磁阀和第二电磁阀开闭的空气气路，所述空气气路分别通过电磁阀控制回路与所述第一电磁阀和第二电磁阀连接；用于控制所述第三电磁阀开闭的燃气气路，所述燃气气路通过电磁阀控制回路与所述第三电磁阀连接；用于对进入发动机的燃气点火的点火电路，所述点火电路与所述发动机点火器连接；用于监测发动机转速的转速检测回路，与所述发动机连接。