[实用新型]用于手刹的限位结构

摘要

本实用新型用于手刹的限位结构，包括：安装座，在安装座上设有贯穿的通孔；限位钩，限位钩环接在安装座下部的外侧；凸台，凸台设置在安装座上部内侧，凸台的一端伸出安装座、伸入通孔内；导柱，导柱设置在安装座上，在导柱内侧与凸台对应的位置上开有凹槽；弹簧，弹簧设置在凹槽内。本实用新型在恢复弹簧下滑的时候，恢复弹簧会首先碰到导柱的上端，由于弹簧在初始的状态下就是处于被压缩的状态，所以能对恢复弹簧对导柱上端面的冲击力进行缓冲。然后恢复弹簧会沿着导柱外侧倾斜的引导面向下滑动，直至滑到导柱的底部与安装座的连接处，因为导柱的底部与安装座的连接处的直径是大于等于恢复弹簧的内直径的，所以恢复弹簧会被卡在此处，防止下滑。

主权项

用于手刹的限位结构，其特征在于，包括：安装座，在所述安装座上设有贯穿的通孔；限位钩，所述限位钩环接在所述安装座下部的外侧，所述限位钩的端部向着斜上方延伸；凸台，所述凸台设置在所述安装座上部内侧，所述凸台的一端伸出所述安装座、伸入所述通孔内；导柱，所述导柱设置在所述安装座上，在所述导柱内侧与所述凸台对应的位置上开有凹槽；弹簧，所述弹簧设置在所述凹槽内。