[实用新型]一种节油型全封闭厢式半挂车

摘要

本实用新型涉及一种节油型全封闭厢式半挂车，由牵引销、圆弧形前立柱、局部纵梁、后车轴及轮胎总成、中车轴及轮胎总成、前车轴及轮胎总成、封闭式左侧防护、封闭式右侧防护、工具箱组成，其特征在于：圆弧形前立柱分布在半挂车前端两侧；封闭式左侧防护、封闭式右侧防护分布在半挂车两侧，工具箱位于封闭式右侧防护后部；后车轴及轮胎总成、中车轴及轮胎总成、前车轴及轮胎总成通过悬架与局部纵梁固定连接。其采用局部纵梁，降低半挂车重量，同时半挂车风阻小，与牵引车组成汽车列车，可达到节油效果。

主权项

一种节油型全封闭厢式半挂车，由牵引销、圆弧形前立柱、局部纵梁、后车轴及轮胎总成、中车轴及轮胎总成、前车轴及轮胎总成、封闭式左侧防护、封闭式右侧防护、工具箱组成，其特征在于：圆弧形前立柱分布在半挂车前端两侧；封闭式左侧防护、封闭式右侧防护分布在半挂车两侧，工具箱位于封闭式右侧防护后部；后车轴及轮胎总成、中车轴及轮胎总成、前车轴及轮胎总成通过悬架与局部纵梁固定连接，牵引销中心到车厢前板距离L1，L1为1600mm，牵引车驾驶室后部到半挂车车厢前板距离为L5， L5为风阻临界最小间隙，牵引销中心到前车轴及轮胎总成中心距离L2为8060mm；前车轴及轮胎总成中心到中车轴及轮胎总成中心距离L3为1310mm；中车轴及轮胎总成中心到后车轴及轮胎总成中心距离L4为1310mm。