[实用新型]摩托车离合器有效
| 申请号： | 201420533741.1 | 申请日： | 2014-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN204127150U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 林长森 | 申请（专利权）人： | 玉环县城关华森机械厂 |
| 主分类号： | F16D13/58 | 分类号： | F16D13/58;F16D13/74 |
| 代理公司： | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人： | 白家驹 |
| 地址： | 317699 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车离合器，包括外罩，所述外罩内从底部往外依次设有压板、若干相间设置的离合片和钢片、中枢、弹簧以及升板，所述压板上以外罩轴心为圆心呈圆周方向设有若干导柱，中枢上开有与导柱匹配的通孔，升板通过螺丝固定在导柱上，弹簧套在导柱上并处于中枢与升板之间；所述离合片包括若干传动齿，传动齿与外罩上的齿槽相啮合，其特征在于：所述中枢的底部以及压板的底部均设有多个出油孔；所述齿槽包括闭合齿槽与开放齿槽，所述闭合齿槽与开放齿槽相间隔分布并与传动齿相啮合。本实用新型的摩托车离合器结构简单，离合片带动的外罩齿槽结构强度大，分离效果好，起步平稳，不烧片，耐磨，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 离合器 | ||
【主权项】：
一种摩托车离合器，包括外罩，所述外罩内从底部往外依次设有压板、若干相间设置的离合片和钢片、中枢、弹簧以及升板，所述压板上以外罩轴心为圆心呈圆周方向设有若干导柱，中枢上开有与导柱匹配的通孔，升板通过螺丝固定在导柱上，弹簧套在导柱上并处于中枢与升板之间；所述离合片包括若干传动齿，传动齿与外罩上的齿槽相啮合，其特征在于：所述中枢的底部以及压板的底部均设有多个出油孔；所述齿槽包括闭合齿槽与开放齿槽，所述闭合齿槽与开放齿槽相间隔分布并与传动齿相啮合。
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