[实用新型]安全摩托车油门把手有效
申请号: | 201420535148.0 | 申请日: | 2014-09-17 |
公开(公告)号: | CN204096011U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 林国林 | 申请(专利权)人: | 温州市瓯海瞿溪摩托车配件厂 |
主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种安全摩托车油门把手,包括油门把手、平衡器和油门线,平衡器位于油门把手内,油门把手包括转动部和与油门线相连的启动器,启动器位于转动部内,平衡器包括重力块、转动轴和抵触部,转动轴一端设有重力块,另一端设有抵触部,平衡器套设于油门把手内,平衡器与油门把手滑动连接,平衡器远离重力块的一端与启动器抵接,油门把手的内壁设有若干卡槽,启动器设有与卡槽相配合的卡齿,平衡器靠近重力块的一端抵接有第二弹性件,第二弹性件另一端抵接油门把手的内壁,当车辆侧翻时,平衡器接触地面,转动轴使启动器与转动部脱离,启动器受油门线拉力作用自动复位,防止侧翻后摩托车继续加速造成对人体的损伤。 | ||
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【主权项】:
一种安全摩托车油门把手,包括油门把手、平衡器和油门线,所述平衡器位于油门把手内,所述油门把手包括转动部和与油门线相连的启动器,所述启动器位于转动部内,所述平衡器包括重力块、转动轴和抵触部,所述转动轴一端设有重力块,另一端设有抵触部,所述平衡器套设于油门把手内,其特征在于:所述平衡器与油门把手滑动连接,所述平衡器远离重力块的一端与启动器抵接,油门把手的内壁设有若干卡槽,所述启动器设有与卡槽相配合的卡齿,所述平衡器靠近重力块的一端抵接有第二弹性件,所述第二弹性件另一端抵接油门把手的内壁。
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