[实用新型]一种可变速两档链条并车箱有效
| 申请号： | 201420535201.7 | 申请日： | 2014-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN204113108U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 杜明贤;郝建旭;严敏肖;廖刚;曹立天 | 申请（专利权）人： | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
| 主分类号： | E21B3/02 | 分类号： | E21B3/02;F16H7/06 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 王奇 |
| 地址： | 721002*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可变速两档链条并车箱，包括并车箱的箱体，在箱体中依次并排设置有轴心线平行的输出轴总成、一号传动轴总成、一号泵传动轴总成、二号传动轴总成、三号传动轴总成、二号泵传动轴总成，其中各个轴总成固定安装在底座上；在输出轴总成与一号传动轴总成之间、二号传动轴总成与三号传动轴总成之间均通过一挂链条传动连接；在一号传动轴总成与一号泵传动轴总成之间、一号泵传动轴总成与二号传动轴总成之间、三号传动轴总成与二号泵传动轴总成之间均设有两挂链条，并且在设置有两挂链条的传动轴上均配制有相应的换档机构。本实用新型装置，结构简单，实现了两档链条传动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速 链条 车箱 | ||
【主权项】：
一种可变速两档链条并车箱，其特点在于：包括并车箱的箱体(2)，在箱体(2)中依次并排设置有轴心线平行的输出轴总成(1)、一号传动轴总成(3)、一号泵传动轴总成(5)、二号传动轴总成(7)、三号传动轴总成(10)、二号泵传动轴总成(11)，其中各个轴总成固定安装在底座(6)上；在输出轴总成(1)与一号传动轴总成(3)之间、二号传动轴总成(7)与三号传动轴总成(10)之间均通过一挂链条(9)传动连接；在一号传动轴总成(3)与一号泵传动轴总成(5)之间、一号泵传动轴总成(5)与二号传动轴总成(7)之间、三号传动轴总成(10)与二号泵传动轴总成(11)之间均设有两挂链条(9)，并且在设置有两挂链条(9)的传动轴上均配制有相应的换档机构(4)。
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