[实用新型]一种冰区船舶压载舱的防冻装置有效
申请号: | 201420537748.0 | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN204110316U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 郑世博;索双武;魏永泰;刘海天;王萍 | 申请(专利权)人: | 中船重工船舶设计研究中心有限公司 |
主分类号: | B63B11/04 | 分类号: | B63B11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种冰区船舶压载舱的防冻装置,用于冰区加强船,尤其高冰区加强等级大型商船。目的在于克服现有技术的缺点不足,在采用压载舱海水再循环扰动技术基础上,同时利用船舶机电设备废热加热压载水,提高压载水温度,来防止船舶冰区航行时压载舱结冰。为此解决方案要点是具体包括:1号中央淡水冷却器、2号中央淡水冷却器、1号压载泵、2号压载泵、压载舱、阀件及压载水循环管系;在内循环过程中达到加热压载水,扰动防结冰的目的。采用两种防冻方式,实现双重保证,合理地利用机舱机电设备的废热,又可以有效地解决海底阀箱碎冰对冷却水系统的影响。系统设计简洁,制作成本低,抗腐蚀能力更强。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 压载舱 防冻 装置 | ||
【主权项】:
一种冰区船舶压载舱的防冻装置,具体包括1号中央淡水冷却器(1)、2号中央淡水冷却器(2)、1号压载泵(3)、2号压载泵(4)、压载舱(5)、阀件(6)及压载水循环管系(7)等;其特征是:各部分之间通过压载水循环管系(7)相互连接成一个内循环系统,若干阀件(6)安装在压载水循环管系(7)的适当位置。
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