[实用新型]一种用于汽车制造业的手动式伸缩装置有效
| 申请号： | 201420537853.4 | 申请日： | 2014-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN204114044U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 李志强;祝兴;钟泽群;毕鹏飞;吕业成 | 申请（专利权）人： | 上海翼锐汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H21/44 | 分类号： | F16H21/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201805 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型记载了一种用于汽车制造业的手动式伸缩装置，包括壳体、伸缩机构、传动机构以及手柄，伸缩机构与传动机构均设置于壳体内，手柄插入到壳体内部并与传动机构相连；壳体包括连接块和固定座，连接块上设置有螺纹孔，固定座上设置有与螺纹孔相匹配的槽型孔；伸缩机构包括导杆、自润滑轴承；传动机构包括销轴和连杆，销轴包括第一销轴、第二销轴以及第三销轴，连杆包括第一连杆和第二连杆；固定座上还设置有限位螺栓。由于采用了上述技术，本实用新型通过人工对手柄的操作来驱动连杆机构，从而实现导杆机构伸缩，同时连杆机构达到死点即可实现导杆锁紧；最终达到了降低汽车换代后的维护成本的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 制造业 手动式 伸缩 装置 | ||
【主权项】：
一种用于汽车制造业的手动式伸缩装置，包括壳体、伸缩机构、传动机构以及手柄，其特征在于，所述伸缩机构与传动机构均设置于壳体内，所述手柄插入到壳体内部并与传动机构相连；所述壳体包括连接块和固定座，所述连接块上设置有螺纹孔，所述固定座上设置有与螺纹孔相匹配的槽型孔；所述伸缩机构包括导杆、自润滑轴承；所述传动机构包括销轴和连杆，所述销轴包括第一销轴、第二销轴以及第三销轴，所述连杆包括第一连杆和第二连杆，所述手柄与第二连杆固定连接，所述第二连杆通过第一连杆与导杆相连，所述第一销轴和第二销轴均安装于固定座上；所述固定座上还设置有限位螺栓。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海翼锐汽车科技有限公司，未经上海翼锐汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420537853.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
