[实用新型]一种新型汽车轮毂安装支架有效
申请号: | 201420538450.1 | 申请日: | 2014-09-18 |
公开(公告)号: | CN204172607U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 是兆吉;鲁雅娟 | 申请(专利权)人: | 浙江万向系统有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | B60B30/10 | 分类号: | B60B30/10 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型汽车轮毂安装支架,轮毂安装支架内钻有一大孔,在沿该大孔的外径处钻有四个安装孔,轮毂安装支架上的两个耳块上钻有两个固定孔;轮毂安装支架与轮毂单元相配合的安装面为凹凸面,与该安装面的反面为水平面,且两个耳块与该水平面间呈阶梯状;两个耳块的厚度为轮毂安装支架整体厚度的一半,且耳块的一面与轮毂安装支架的凹凸面为同一平面。本实用新型的有益效果为:一次整体成型后钻孔,无偏心孔;整体件,没有焊缝,整体美观,材质20Cr比SAPH440抗拉强度高,性能方面有明显的提升;3、一副锻压模具,相比多副冲压模具成本降低,且模具寿命长;4、产品配合轮毂单元,在外观上有所改进,节省材料,降低成本。 | ||
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【主权项】:
一种新型汽车轮毂安装支架,其特征在于:所述的轮毂安装支架(1)采用锻压成形工艺一次整体成形,轮毂安装支架(1)内钻有一大孔(11),在沿该大孔(11)的外径处钻有四个安装孔(12),轮毂安装支架(1)上的两个耳块(13)上钻有两个固定孔(14);所述轮毂安装支架(1)与轮毂单元相配合的安装面为凹凸面(15),与该安装面的反面为水平面(16),且两个耳块(13)与该水平面(16)间呈阶梯状;所述的两个耳块(13)的厚度为轮毂安装支架(1)整体厚度的一半,且耳块(13)的一面与轮毂安装支架(1)的凹凸面(15)为同一平面。
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