[实用新型]电动客车电池热管理系统有效
| 申请号： | 201420540117.4 | 申请日： | 2014-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN204167440U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 徐洋;汪先锋;段术林;谷裕石;邬景军;徐强 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/617 | 分类号： | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6561 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动客车电池热管理系统，属于汽车制造领域。包括电池箱、引风管和若干个散热风扇；引风管一端连接电池箱，另一端与客车的客舱连通；所述若干个散热风扇安装在电池箱上。本实用新型利用客车客舱中的空调系统对电池箱内的电池模块进行恒温，大大增加了电池的充放电特性，延长了电池的充放电次数和使用寿命，提升了电动客车的续航能力和对地区、季节适应性；其仅通过现有车辆结构的调整，在不影响车辆正常使用的前提下，利用电动客车现有的功能，实现了电池模块性能的改善和优化，节能环保，经济效益明显。通过在电池箱体设置加热带和温度监测仪，可以在特别严寒的季节或地区对电池模块进行加热，保证其正常使用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 客车 电池 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种电动客车电池热管理系统，其特征在于：包括电池箱、引风管和若干个散热风扇；所述引风管一端连接电池箱，另一端与客车的客舱连通；所述若干个散热风扇安装在电池箱上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京金龙客车制造有限公司，未经南京金龙客车制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420540117.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：槽式增强型偶合天线
- 下一篇：电动汽车可加热的电池模组
