[实用新型]汽缸缸体模具型腔斜抽芯机构

摘要

汽缸缸体模具型腔斜抽芯机构，包括定模板、定模镶块和动模板、动模镶块，定模镶块中制斜向导孔，斜向导孔中设斜向导块，斜向导块与固定侧板相配合，动模板的两侧设置小滑块和大滑块，小滑块的外侧壁上制有斜导槽，斜导槽通过斜导工字板连接外滑导块，动模板中设置汽缸嘴型芯滑块，汽缸嘴型芯滑块连接汽缸嘴芯杆，汽缸嘴芯杆穿过动模镶块与汽缸嘴内壁相接触，在小滑块一斜侧的动模板上设置活塞孔滑块，活塞孔滑块前端连接活塞孔杆，活塞孔杆与活塞孔相接触，在大滑块中设置汽缸嘴型腔滑块，汽缸嘴型腔滑块上制有八字形工字槽，八字形工字槽中设置两块哈夫锥形块，两块哈夫锥形块包覆住汽缸嘴的外壁。

主权项

汽缸缸体模具型腔斜抽芯机构，包括模具定模板（1）和动模板（2），定模板（1）上有定模复板（6），动模板（2）安装在模脚（7）上，模脚下有动模复板（8），模脚之间设有上顶板（9）、下顶板（10）和顶杆（11），定模板中安装定模镶块（3），动模板中安装动模镶块（4），动模镶块与定模镶块中有注塑成型的缸体（5），缸体上制有活塞孔（51）、汽缸嘴（52）和固定侧板（53），其特征在于所述的定模镶块（3）中制有斜向导孔（12），斜向导孔中设置斜向导块（13），斜向导块（13）与固定侧板（53）相配合，斜向导块（13）连接定模复板（6），在动模板（2）的两侧分别设置小滑块（15）和大滑块（16），小滑块（15）和大滑块（16）各自与缸体（5）和固定侧板（53）的外侧壁相接触，在小滑块的外侧壁上制有斜导槽（17），斜导槽（17）通过斜导工字板（18）连接外滑导块（19），外滑导块（19）固定在定模板（1）下，在所述的小滑块（15）下方的动模板中设置汽缸嘴型芯滑块，汽缸嘴型芯滑块连接汽缸嘴芯杆（21），汽缸嘴芯杆（21）穿过动模镶块（4）与汽缸嘴（52）内壁相接触，汽缸嘴型芯滑块由芯杆抽芯油缸（22）带动外滑，在小滑块（15）一斜侧的动模板上设置活塞孔滑块（25），活塞孔滑块前端连接活塞孔杆（26），活塞孔杆（26）与活塞孔（51）相接触，活塞孔滑块（25）由活塞孔油缸（27）带动外滑，所述的大滑块（16）由大滑块油缸（30）带动外滑，在大滑块（16）中设置汽缸嘴型腔滑块（31），汽缸嘴型腔滑块上制有八字形工字槽（32），八字形工字槽（32）中设置两块哈夫锥形块（33），两块哈夫锥形块（33）包覆住汽缸嘴（52）的外壁，汽缸嘴型腔滑块（31）由型腔滑块油缸（34）带动外滑。