[实用新型]一种车辆动态通过性能测试装置有效
| 申请号： | 201420543352.7 | 申请日： | 2014-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN204128470U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 谢中生;杨茂华;傅春宏;涂文雅 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/14 | 分类号： | G01B5/14;G01B5/24 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆动态通过性能测试装置，包括基准平台，所述基准平台上依次设有高度可调节的测试块及测试通道，所述测试通道一端和所述基准平台活动连接，所述测试通道另一端设有和所述基准平台配合的带锁止功能的滑块；所述测试通道由两坡道活动连接构成，两坡道的连接处和所述基准平台间设有和所述基准平台连接位置可调整的支撑机构；车辆前期开发时，该车辆动态通过性能测试装置，用来测量基础车型与Benchmark的通过性能力，合理制定通过性关键指标目标值，进而约束车辆关键总成/部件的布置；实物样车阶段时，用来验证及测量样车动态通过性能力，检查实物与理论设计的一致性；以达到提升设计和质量控制能力的目的，提高车辆性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 动态 通过 性能 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆动态通过性能测试装置，其特征在于：包括基准平台，所述基准平台上依次设有高度可调节的测试块及测试通道，所述测试通道一端和所述基准平台活动连接，所述测试通道另一端设有和所述基准平台配合的带锁止功能的滑块；所述测试通道由两坡道活动连接构成，两坡道的连接处和所述基准平台间设有和所述基准平台连接位置可调整的支撑机构。
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