[实用新型]一种汽车风扇电机总成有效
申请号: | 201420545980.9 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN204089413U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 冯志武;陈俊;郑虎 | 申请(专利权)人: | 温州市飞扬电气有限公司 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K5/16 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车风扇电机总成,包括有壳体、端盖、转轴,转轴后侧端穿过壳体延伸至端盖内,前侧端延伸至壳体外,所述的壳体前侧端与转轴之间、端盖与转轴之间分别设有第一轴承、第二轴承,位于第一轴承后侧端的转轴上设有定位片,所述的定位片与第一轴承后侧端之间设有若干个压紧片,所述的第一轴承经压紧片压设在壳体内,所述的第一轴承与壳体内壁之间设有第一密封圈,壳体的内壁上设有支架,所述的支架与定位片之间设有第二密封圈。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种汽车风扇电机总成,其能防止外界水、杂质从壳体前侧端与第一轴承之间进入壳体内,从而保证电机工作性能稳定。 | ||
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【主权项】:
一种汽车风扇电机总成,包括有壳体、端盖、转轴,所述的壳体后侧端开口设置,端盖设置在壳体后侧端开口处,所述的壳体内设有电枢、碳刷架,所述的转轴后侧端穿过壳体延伸至端盖内,前侧端延伸至壳体外,所述的壳体前侧端与转轴之间、端盖与转轴之间分别设有第一轴承、第二轴承,其特征在于:位于第一轴承后侧端的转轴上设有定位片,所述的定位片与第一轴承后侧端之间设有若干个压紧片,所述的第一轴承经压紧片压设在壳体内,所述的第一轴承与壳体内壁之间设有第一密封圈,壳体的内壁上设有支架,所述的支架与定位片之间设有第二密封圈。
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