[实用新型]轨道车辆空调风道结构

摘要

本实用新型轨道车辆空调风道结构，其改进之处在于空调出风口通过位于列车1/4位置的软风道连接主风道进风口，主风道进风口内设置有隔板，所述隔板将主风道进风口一分为二，主风道包括向车内延伸的第一风道和向车端延伸的第二风道，隔板的下端连接有导流板，吹入主风道的风经导流板分别送入第一风道和第二风道，隔板和导流板上粘贴消音材。本实用新型对风道结构改进实现对客室内的均匀送风，气流组织分配均匀，风道不会形成死区涡流，因此噪声较小；并且隔板和导流板上粘贴消音材，可有效降低空调机组传入客室内的噪音；主风道与空调出风口之间通过软风道连接，可有效调整主风道安装过程中产生的误差，极大方便工人安装操作。

主权项

 轨道车辆空调风道结构，其特征在于：空调出风口通过位于列车1/4位置的软风道连接主风道进风口，所述主风道进风口内设置有隔板，所述隔板将主风道进风口一分为二，所述主风道包括向车内延伸的第一风道和向车端延伸的第二风道，所述隔板的下端连接有导流板，吹入主风道的风经导流板分别送入第一风道和第二风道，所述隔板和导流板上粘贴消音材。