[实用新型]汽车座椅框总成机器人点焊系统有效
申请号: | 201420547069.1 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN204075549U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 曾伟明 | 申请(专利权)人: | 福建明鑫机器人科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福建省漳州市龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件制造自动化设备技术领域,特别是一种汽车座椅框总成机器人点焊系统,与现有技术相比,该座椅框总成机器人点焊系统采用相互独立的双工位设计,既可保证焊点在机器人的工作范围内,减少人工走动量,并且使整套系统的占地面积少,容易根据现场的实际情况调整布局,同时又能使机器人不会因人工装夹而暂停,机器人点焊和人工装夹同时进行,互不干扰,保证生产的连续性,降低人工劳动强度,提高产品的生产效率,将人工从繁重的劳动中脱离出来,放置在工位间的遮光板,保证焊接飞溅不会喷射到在一旁的工作人员,机器人可完成各种位置焊点任务,具有不漏焊、不焊偏、焊接效率高等优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车座椅 总成 机器人 点焊 系统 | ||
【主权项】:
汽车座椅框总成机器人点焊系统,其特征在于:由一台点焊机器人、一把机器人专用伺服点焊钳、两套夹具、遮光板、机器人基座、冰水机、机器人控制柜、焊钳控制器和系统控制柜组成,伺服点焊钳安装在点焊机器人上,点焊机器人设置在机器人基座上,并在机器人控制柜的控制下在机器人基座上可进行360度旋转,伺服点焊钳由焊钳控制器进行控制操作,两套夹具分别代表着两个工位,两工位分布在点焊机器人的前方两侧,夹具设置在一进出滑台上,夹具可在进出滑台上进行滑动,遮光板设置在两工位之间,整个系统由系统控制柜进行控制操作。
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